歴史 シリーズ ポイント マシン エンジン
選手権ポイントのシステム  
   インディカー・シリーズではドライバー選手権と、エンジン、シャシー2種類のマニュファクチャラー選手権が設定されている。レースごとにポイントが加算され、年間を通じて最もポイントの多いドライバー、エンジン、シャシーがチャンピオンとなる。それぞれのポイント計算方式は以下の通り。
 
ドライバー選手権
順位 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位 11位 12位 13位 14位 15位
ポイント 50 40 35 32 30 28 26 24 22 20 19 18 17 16 15
順位 16位 17位 18位 19位 20位 21位 22位 23位 24位 25位 26位 27位 28位 29位〜33位
ポイント 14 13 12 11 10
※モースト・ラップ・リード ボーナス
レース中に、最も多くトップを周回したドライバーは、ボーナス特典として2ポイント獲得できる。
 
マニュファクチャラー選手権(エンジン選手権/シャシー選手権)
成績(順位) 第1位 第2位 第3位
ポイント 10
エンジン及び、シャシーそれぞれを使用しているドライバーの最高位の成績順によって、各マニュファクチャラーにポイントを加算する。優勝したドライバーが使用しているエンジン、シャシーのマニュファクチャラーには10ポイント。ただ、2位のドライバーも同じマニュファクチャラーだとすると、ポイントは加算されない。次に高順位を獲得したマニュファクチャラーに7ポイントが加算される。
※補足
メーカーA社が1〜3位を独占、B社が4、5位、C社が6位だとすると、A社に10P、B社7P、C社5Pとなる。
   
 
選手権ポイントが同点になった場合

シーズン終了後、獲得ポイントが同点となった場合、優勝回数の多いほうが上位となる。その回数も同じ場合は、2位の数で競う。これも同じ場合は、3位の数。ドライバー、マニュファクチャラー選手権ともに同じルールを適用する。
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